汤姆的父亲在纽约一家企业工作，居住在布鲁克林区，每天都要在通勤上花费很多时间，所以汤姆的父亲就萌生了购买汽车的想法。
之前汤姆和他的父亲都钟情于福特T型车，没想到华盛顿汽车的横空出世，给父子两之间带来巨大的分歧。
“华盛顿汽车未必有报纸上宣传的那么好，福特T型车已经生产了数百万辆，可靠性已经得到市场验证，我才不会用我辛辛苦苦赚来的钱，去买一辆没有经过市场检验的汽车。”老汤姆态度坚定，别意外，美国人起名字就是这么随意。
“华盛顿汽车并不是横空出世，这家企业的母公司是南部非洲的尼亚萨兰汽车集团，尼亚萨兰汽车集团造汽车时，福特造的汽车还叫‘不用马的马车’呢。”汤姆据理力争，其实福特造汽车的历史，并不比尼亚萨兰晚，甚至还更早一些。
不过时间早晚没人在乎，汤姆只知道尼亚萨兰汽车集团是一家英国企业，而此时英国的一切，在美国都会受到追捧。
包括英国的人渣在内，到了美国之后，也能混的风生水起。
所以当尼亚萨兰汽车集团宣布要进军美国的时候，很多美国人都为此欢欣鼓舞。
进入四月份以来，《纽约时报》供不应求就是证明。
和从来不在报纸上做广告的福特相比，华盛顿汽车简直就是传媒行业的宠儿。
天知道华盛顿汽车为什么那么善于营销，而且还出手大方，刊登在报纸上的广告并不是那种毫无创意的一句话，而是精心拍摄的大幅照片，照片上的汽车旁边，还都配有很符合美国人审美的金发美女。
这就很吸引人了，即便是那些不想购买汽车，或者是已经购买了汽车的家伙，也很想增加一些对华盛顿汽车的了解。
所以进入四月份之后，原本就销量最高的《纽约时报》，销量再次增加，一再加印依然供不应求，报社老板内心乐开了花。
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