只是蒙古人缺铁，箭头做得实在糙了点，其中甚至夹杂了大量骨箭。
几轮箭雨骚扰之后，蒙古人的木筏也终于抵达了对岸，两百余艘大小相近的木筏，在河岸停得满满当当。
没多久，一部分吃饱喝足养精蓄锐的建奴好不容易将战马拽上摇摇晃悠的木筏，一个个绷紧身体，死死抓住缰绳，任由蒙古人划动木筏朝西岸缓缓前进。
大部分木筏底下都垫有多个气囊，气囊乃是由整张牛皮或羊皮制成，里面吹气，扎紧口子垫在底下能增加不少浮力。
但，这些木筏几乎都是新砍伐的木材拼接而成，仅晾晒了十余日，其中水分含量还很大，吃水沉重，载重量自然大打折扣。
宽一丈多，长两丈有余，四个角各垫一个气囊的木筏，只能载三个人一马，其中两人负责划桨，也就是说一艘木筏每次只能运送一人一马。
每往返一趟，只能运人马各两百左右，需要往返超过二十趟才能将多尔衮仅剩的四千多兵力运过河。
若在河面狭窄的乌海渡，半刻钟就能将木筏划过对岸，加上人马登筏所耗费的时间，只需半个时辰就能往返一趟。
甚至，只要木筏足够，就能在乌海渡搭起浮桥，大大加快渡河的速度。
可如今乌海渡被李定国率部扎营堵死了，他们只能从上游过河，虽然距离渡口只有两三百步，但河面却比渡口处宽了一倍有余，划船所需时间增加一倍不止。
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