黑山到娄烦的铁轨建成了，总长十五里，花了将近半年才完工，主要是因为途中上下坡的路段较多，施工难度大。
没有机械的情况下，那些工人得一锄头一铲子地平整部分坡地和沟渠，生生把路基挖出来，工程量可想而知。
黑山是工业区，产生熟铁、铁锅、钢筋、水泥、石灰等，每天都有大量物质要往外运，单单运输这一项就耗费了不少人力蓄力，而且效率低，一辆骡马车只能拉一千斤铁料。
铁路通车之后，黑山到娄烦的货运就方便多了，而且从黑山一路出来都是下坡路居多，所以一辆五节车皮都装了一万斤铁料，一头骡子都拉得动了，大大节省了人力蓄力。
但返回黑山途中，只能装载一半的重量，还得有至少十几个人帮着又推又拉，因为返途多是上坡路，装太重的话根本爬不上去。
秦川本想沿着铁路进黑山的，但路程还没走到一半，就有一匹快马赶上来，带来了一条消息：杨业兴来了，想求见将军。
秦川一听，立马掉头返回黑山堡。
他知道，杨业兴是来谈造船的事。
秦川投资，杨业兴和他老友建一座船厂，开始生产郑一官吸收佛朗机人炮船中的优点，造出来的那种大船。
杨业兴十有八九已经说服了他的老友，跟他一块来的那个，应该就是他老友了。
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