汽车充电站商机

失业网:www.shiyew.com 时间:2011-12-03 00:03来源:网络作者:秩名点击:

  成都市新能源汽车产业发展又一最新进展——作为新能源汽车必备的设施之一,同时也是四川省首个电动汽车充电站,于本月15日在石羊场动工修建。根据工程进程安排,该充电站预计将在5月底建成投运,并可同时为12辆电动车充电。


  2009年12月28日,由南方电网投产的首批电动汽车充电站(桩)在深圳建成投运,本期建设规模为2个充电站、134个充电桩,充电容量总计达2480千伏安。其中,特别为服务大运会绿色能源车辆而建的大运中心充电站为全国最大规模。大运中心站占地面积1092平方米,投资金额1051.5万元,是目前国内占地面积和投资规模最大的充电站。和谐站设置3台快速充电机,可同时容纳6辆电动小汽车驶入。按照远期规划目标,2座充电站可进一步扩容到2720千伏安。


  以比亚迪轿车为例,其E6型纯电动汽车在快充模式下只需2小时即可充满电,供汽车跑300公里;F3DM型混合动力汽车在慢充模式下需9小时充满电,电力驱动部分可供汽车跑100公里。


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  面对石油资源短缺的危机,如何降低汽车对石油的需求量,以及如何开发电动汽车并将其广泛运用到民生,是各国政府及业内关注的焦点。目前我国相关配套设施建设匮乏的状况,将严重影响新能源汽车在市场上的推广和普及。比如是否有足够的燃料,是否能及时方便地提供燃料,是否有相应的基础设施如加氢站、加气站;对于混合动力汽车以及电动汽车而言,专业充电站的设置缺乏是一个很大的软肋,这也是电动车商业化运营面临的最大问题。这些都是需要系统考虑和迅速解决的问题。只有这样,新能源汽车才能拥有较好的使用环境,市场才会有较大的需求。

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